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Mögliche Qualitätsrisiken bei der Herstellung von Gussprodukten (VI)

Kontrolle der Gießtemperaturen

Die Temperaturen des geschmolzenen Eisens vor dem Transfer und des Gießvorgangs werden je nach den Praktiken verschiedener Gießereien und für die verschiedenen Produkte unterschiedlich geregelt. Es ist schwierig, einen einheitlichen Temperaturstandard zu haben. Die Temperaturen beziehen sich auf die Gussform, Größe und Gießzeit. Die Fabriken würden die Temperatur des geschmolzenen Eisens und die beim Eingießen für bestimmte Produkte zum Zeitpunkt des Prozessdesigns und der Validierung bestimmen. Die Parameter und Standards für die Prozesssteuerung jedes Produkts werden in den Kontrollplan eingegeben, um die Prüfung, Überwachung und Verwaltung der Temperatur und der Dauer in der Produktion vor Ort zu unterstützen.

Beim Sphäroguss dauert es in der Regel nicht mehr als 8 Minuten, bis das Ende der Schüttung erreicht ist, und 50 bis 80 Sekunden. Längere Gießzeiten können zum Abklingen der Knötchenbildung führen, wodurch die Graphitqualität unter den technischen Standards liegt und somit Gussabfälle entstehen. Bei der Inokulation des Stroms sollte der Impfstoffdurchsatz bei konstanter Geschwindigkeit ohne Segment oder großen Fluss gehalten werden. Übermäßige Beimpfung kann zu Mikroporosität oder verringertem Perlitvolumen führen.

Als nichttechnischer Käufer von Gussteilen ist es wichtig, bei der Inspektion oder Überprüfung eines Gießereibereichs eines Lieferanten auf Folgendes zu achten: Die Temperaturen der Eisenschmelze vor dem Transfer, das Vorgießen und das Gießen der letzten Form sowie die Gießform Gesamtzeit vom Anfang bis zum Ende des Gusses. Wir sollten verstehen, ob die Standortbetreiber die Temperaturmessung vor Ort durchführen, die Schüttdauer effektiv überwacht wird, die Test- und Überwachungsergebnisse den Anforderungen der Parameter und Ziele in den Kontrollplänen oder den Betriebsanweisungen entsprechen, Aufzeichnungen aufbewahren und Aufzeichnungen führen passen Sie die Maße an. Die Aufzeichnungen von Temperatur und Dauer für die ersten 3 bis 5 Schmelzen müssen vor Ort überprüft werden, um zu bestätigen, dass die Prozesssteuerungsfähigkeit der Serienfertigung den Planungsanforderungen entspricht.

Fahrwerk

Fahrwerke werden in zwei Kategorien unterteilt: mechanisch und hydraulisch. Mechanische Fahrwerke sind die beliebtesten auf dem Markt, und ihre Hauptfunktion besteht darin, das Gesamtgewicht des Anhängers zu tragen und das Gleichgewicht der Fahrzeugkarosserie aufrecht zu erhalten. Es ist darauf zu achten, dass ihre Verwendung und die regelmäßige Wartung gewahrt werden, um die durch unsachgemäße Verwendung verursachten Sicherheitsprobleme zu verringern. Schäden am Fahrwerk und die Verkürzung der Lebensdauer können durch statische Überlastung oder Anheben, Abstellen auf unebenem Boden, geneigtes Abstellen, unzureichendes Anheben beim Fahren und unsachgemäße Installation des Schutzblechs verursacht werden.

Hauptausfallmodi:

1. defektes Fahrwerk;

2. Ernste Korrosion

3. Anhebung der Ineffizienz durch Zahnradkorrosion;

4. Unterbrochene Ausrüstung durch unsachgemäßen Gebrauch;

5. Beine durch Überlastung auf unebenem Boden verformt;

6. Beine fallen versehentlich ab;

7. Lockere Schrauben, die durch Verschleiß verursacht werden, wodurch die Beinverformung aufgrund ungleichmäßiger Kräfte verursacht wird.

Wichtige Qualitätskontrolle des Produktionsprozesses:

1. Rohstoffprüfung

2. Schweißprozesssteuerung und -prüfung, um Schweißfehler wie falsches Schweißen zu vermeiden;

3. Montageprozesskontrolle und Inspektion zur Verbesserung der Produktzuverlässigkeit;

4. Verwenden Sie geeignete Schmierungen für das entsprechende Marktklima.

Fertige Warenprüfung:

1. Gesamtgröße und Einbaumaße gemäß Produktanforderung;

2. Oberflächen sind flach, ohne Rost, abblätternde Farbe oder Schaumbildung;

3. Reibungsloser Hub beim Bedienen des Kipphebels;

4. Leichter Wechsel zwischen Hoch und Geschwindigkeit;

5. Verbindungsgerät bewegt sich synchron.

QMS-Standard für Kfz-Ersatzteilmarkt (VIII)

Der von der Alliance of Automotive Aftermarket Quality Assurance (AAAQA) vorgeschlagene QMS-Standard für Kfz-Ersatzteilmärkte ermöglicht es Aftermarket-Anbietern, ihre Qualitätssicherungsfähigkeit zu prüfen und zu überwachen:

· Trendanalysen innerhalb der Organisationen, um Beurteilungsdaten derselben wichtigen Qualitätselemente über mehrere Beurteilungen hinweg zu verfolgen, zum Beispiel: · Organisationsübergreifende Analysen der Bewertungsdaten, um dieselben wichtigen Qualitätskomponenten in verschiedenen Organisationen zu vergleichen, z. B.

Internationale Aftermarket-Einkäufer können bei der Entwicklung ihrer Lieferkette in China auch nach Lieferanten mit bestimmten Qualitätsleistungskriterien suchen und sich auf zielgerichtete Lieferanten mit den höchsten übereinstimmenden Qualitätssicherungsfähigkeiten konzentrieren, wodurch die Entwicklungskosten der Lieferanten und die Qualitätsrisiken verringert werden. Zum Beispiel: Weitere Informationen zum QMS-Standard des Aftermarket und zum allgemeinen Projekt finden Sie unter www.AAAQA.org.

Die ,,China International Tire Expo 2018“ (CITEXPO 2018) findet vom 20. bis 22. August 2018 im Shanghai World Expo Exhibition & Convention Center statt.

Das Ausstellungsprofil von CITEXPO deckt vom Material und Maschinenpark der Reifenherstellung bis hin zu den verschiedenen Arten von Reifenprodukten und den Aftermarket-Dienstleistungen und -Ausrüstungen. Sie umfasst auch die reifenbezogenen Produkte wie Reifenzubehör, Räder, Felgen, Runderneuerungsmaterial und Maschinen. Die reichhaltige Produktserie macht CITEXPO zu einer der erfolgreichsten Messen in der weltweiten Industriekette für Reifen und Räder. Sie bietet außerdem den besten Marktplatz für globale Käufer und Zulieferer.

Die offizielle Website der Messe ist: http://www.citexpo.com.cn/

SHENTOU SUPPLY CHAIN MANAGEMENT CO. LTD. ist ein Unternehmen mit Sitz in Shenzhen, China, das internationale Automobilkunden bei der Umsetzung ihrer China-Strategien und -programme unterstützt. CHINA AUTOMOTIVE SUPPLIER QUALITY MANAGEMENT BRIEFING ist ein monatlich erscheinender Newsletter, der von Shentou herausgegeben wird, um die spezifischen und einzigartigen Qualitätsherausforderungen und Anliegen internationaler Automobilkonzerne mit Zulieferern in China zu adressieren. Kommentare sind willkommen unter qms@shentou.com. Klicken Sie hier, um sich anzumelden.